DETROIT — Mulai September 2027, semua mobil penumpang baru di Amerika Serikat akan diwajibkan mengeluarkan peringatan jika penumpang di kursi belakang gagal memasang sabuk pengaman.

Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional mengatakan pada hari Senin bahwa pihaknya telah menyelesaikan peraturan tersebut, yang juga memerlukan peringatan yang lebih ketat ketika sabuk pengaman depan tidak dipasang.

Badan tersebut memperkirakan bahwa ketika diterapkan sepenuhnya, peraturan baru ini akan menyelamatkan 50 nyawa dan mencegah 500 cedera setiap tahunnya, menurut sebuah pernyataan.

Aturan baru ini akan berlaku untuk mobil penumpang, truk, bus selain bus sekolah, dan kendaraan utilitas dengan berat 10,000 pon atau kurang.

Sebelumnya, peringatan sabuk pengaman hanya diwajibkan pada kursi pengemudi. Berdasarkan aturan baru, penumpang yang berada di luar kursi depan juga harus mendapat peringatan jika tidak mengenakan sabuk pengaman. Kursi depan-tengah tidak akan menerima peringatan karena NHTSA menganggap hal itu tidak hemat biaya. Badan tersebut mengatakan sebagian besar kendaraan sudah mengeluarkan peringatan untuk kursi penumpang tempel.

Aturan tersebut juga memperpanjang durasi peringatan audio dan visual dari kursi pengemudi. Aturan kursi depan berlaku mulai 1 September 2026.

Badan tersebut mengatakan penumpang di kursi belakang secara konsisten menggunakan sabuk pengaman dengan tarif yang lebih rendah dibandingkan penumpang di kursi depan. Pada tahun 2022, penggunaan sabuk pengaman depan akan berada di bawah 92%, sedangkan penggunaan sabuk pengaman belakang akan turun menjadi sekitar 82%. Sekitar setengah dari penumpang mobil yang meninggal dalam kecelakaan dua tahun lalu tidak mengenakan sabuk pengaman, menurut Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional.

Aturan sabuk pengaman adalah aturan besar kedua yang diperkenalkan NHTSA dalam dua bulan terakhir. Pada bulan November, badan tersebut meningkatkan peringkat keselamatan mobil bintang lima dengan memasukkan teknologi bantuan pengemudi dan perlindungan pejalan kaki.

Para pendukung keselamatan menginginkan Departemen Transportasi, yang mencakup Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional, untuk menyelesaikan lebih banyak peraturan sebelum akhir pemerintahan Biden, karena Presiden terpilih Donald Trump telah mengisyaratkan penolakannya terhadap peraturan pemerintah yang baru.

Kathy Chase, presiden Advokat untuk Keselamatan Jalan Raya dan Mobil, mendesak departemen tersebut untuk menyetujui pengereman darurat otomatis untuk truk-truk besar dan teknologi yang mencegah berkendara kasar.