Hyundai Motor Company mengumumkan penyesuaian besar pada strategi elektrifikasi jangka menengah dan panjang pada “CEO Investor Day 2024” yang diadakan di Conrad Hotel di Seoul pada tanggal 28 Agustus. Acara ini menyoroti rencana Hyundai Motor untuk secara fleksibel menyesuaikan produksi kendaraan hibrida dan listrik (EV) sejalan dengan kondisi pasar, yang bertujuan untuk mengatasi perlambatan sementara dalam permintaan dan mempersiapkan pemulihan permintaan EV di masa depan.
Hyundai Motor telah mengumumkan niatnya untuk memperluas powertrain hybrid (sebelumnya digunakan pada mobil kompak dan menengah) ke segmen mobil kecil, besar dan mewah, sehingga menambah jumlah model hybrid menjadi 21. Opsi hybrid kini tersedia di semua model kecuali model listrik saja. Ekspansi ini merupakan bagian dari strategi Hyundai yang lebih luas, yang dijuluki “Jalan Menuju Hyundai,” yang menekankan produksi kendaraan hibrida dan listrik yang fleksibel sambil bertujuan untuk transisi elektrifikasi yang komprehensif.
Aspek utama dari strategi ini adalah pengenalan sistem hibrida generasi berikutnya (TMED-II) mulai tahun 2025, yang diharapkan dapat meningkatkan kinerja dan efisiensi bahan bakar secara signifikan. Hyundai Motor menargetkan menjual 1,33 juta kendaraan hybrid secara global pada tahun 2028, meningkat 40% dari target tahun lalu. Perusahaan ini memanfaatkan pabriknya di pusat-pusat utama di seluruh dunia untuk memperkenalkan sistem produksi hibrida dan mengamankan rantai pasokan suku cadang. Metaplant America (HMGMA) milik Hyundai Motor Group di Georgia, AS, akan mulai beroperasi pada kuartal keempat tahun ini dan akan memproduksi kendaraan hybrid selain model listrik seperti Ioniq 5 dan SUV listrik besar Ioniq 9. Masalah kekurangan pasokan hibrida.
Untuk kendaraan listrik, Hyundai Motor berencana menambah jumlah model secara bertahap menjadi 21 model pada tahun 2030, dan permintaan pasar diperkirakan akan pulih. Perusahaan ini bertujuan untuk mendapatkan keuntungan dari kendaraan hibrida dan kendaraan listrik jarak jauh (EREV) sambil memperluas jajaran kendaraan listriknya untuk menawarkan berbagai pilihan mulai dari kendaraan listrik yang terjangkau hingga model mewah berperforma tinggi. Hyundai telah menetapkan target ambisius penjualan global sebesar 5,55 juta kendaraan pada tahun 2030, dimana kendaraan listrik diperkirakan mencapai 2 juta kendaraan, yang menyumbang sekitar 36% dari total penjualan. Perusahaan berencana menjual 690.000 unit di pasar utama Amerika Utara dan 467.000 unit di Eropa.
Guna meningkatkan daya saing kendaraan listrik, Hyundai Motor secara aktif mengupayakan peningkatan dan internasionalisasi kemampuan baterai. Perusahaan berencana untuk mengembangkan baterai NCM (nikel kobalt mangan) baru yang terjangkau pada tahun 2030 dan memperkenalkan struktur sel-ke-kendaraan (CTV) yang dioptimalkan untuk internalisasi produksi baterai. Selain itu, Hyundai Motor juga berkomitmen untuk mengembangkan kendaraan otonom dan software-defined vehicle (SDV), serta menjalankan berbagai bisnis seluler baru. Perusahaan ini bertujuan untuk lebih mengembangkan teknologi mengemudi otonom, mengumpulkan data yang relevan, dan membangun sistem untuk melatih model kecerdasan buatan (AI) secara otomatis. Hyundai Motor juga meluncurkan konsep “Energy Mobilizer” untuk memperkuat teknologi hidrogen dan kemampuan bisnis, yang bertujuan untuk memastikan bahwa paradigma energi masa depan beralih ke kepemimpinan global energi hidrogen.
Menggarisbawahi komitmen perusahaan untuk memimpin pasar kendaraan listrik, Presiden Hyundai Motor Jang Jae-hoon mengatakan: “Hyundai Motor di era elektrifikasi akan menjadi perusahaan yang unik, meluncurkan seluruh jajaran kendaraan listrik dari merek pasar massal hingga mewah dan premium. merek. . Dia menambahkan: “Berdasarkan tingkat teknologi dan inovasi tertinggi yang terakumulasi di masa lalu, kami akan bersiap dengan baik untuk era elektrifikasi yang akan datang dan memimpin pasar kendaraan listrik. “
Hyundai Motor juga mengumumkan strategi keuangan jangka menengah dan panjang untuk sepuluh tahun ke depan, berencana untuk berinvestasi 120,5 triliun won pada tahun 2033. , dan investasi strategis sebesar 14,4 triliun won. Komitmen finansial ini menggarisbawahi komitmen Hyundai Motor untuk melaksanakan “Hyundai Way” dan memperluas bisnis mobilitas masa depan.